Браун: Невероятная история Формулы-1 (1 сезон)

В конце 2008 года японский автоконцерн Honda объявил о полном уходе из Формулы-1, а собранная за несколько лет команда оказалась на грани закрытия. Спортивный директор структуры Росс Браун принял рискованное решение выкупить команду, переименовав её в Brawn GP, и попытаться сохранить рабочие места для сотен сотрудников, а также участь гоночной серии в сложный для неё период. На старте сезона 2009 года у команды практически не было спонсорских контрактов, бюджет был ограничен минимальной суммой, а тестовые заезды свелись к нескольким коротким сессиям перед первой гонкой. Несмотря на это, инженеры Brawn GP представили на трассе инновационную конструкцию диффузора, которая дала машинам значительное преимущество над конкурентами уже в первой гонке сезона в Мельбурне, где пилоты команды заняли сразу два первых места. В течение всего сезона команде приходилось преодолевать множество трудностей: от нехватки запчастей до давления со стороны более богатых конкурентов, которые пытались оспорить легальность использования диффузора. В итоге пилот Brawn GP Дженсон Баттон завоевал титул чемпиона мира, а сама команда стала обладателем кубка конструкторов, хотя изначально никто не считал её даже претендентом на призовые позиции. Сериал включает эксклюзивные интервью с Россом Брауном, Дженсоном Баттоном, другими пилотами и специалистами, принимавшими участие в создании и работе команды. Они рассказывают о ключевых решениях, которые привели к триумфу, о рисках, на которые пошёл Браун, и о том, как этот успех повлиял на дальнейшее развитие Формулы-1, вернув интерес миллионов болельщиков к гоночной серии после нескольких лет спада.